2.本标段第一中标候选人中国建筑第八工程局有限公司已根据“优先选择中标标段的承诺函”优先选择在HYTJ-6标段中标，新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级 ，七星台互通连接线采用一级公路标准建设。根据招标文件中投标人须知前附表10.4.1“招标人的定标原则”的规定，招标人按照评标委员会提出的中标候选人名单排序选择第二中标候选人作为本标段中标人；

3.本标段第二中标候选人中国建筑第二工程局有限公司已放弃中标，毛嘴、标段范围内的路基工程、

1.公示期间收到2份异议函，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG BO1-2014）执行 。设计速度120公里/小时，沙市区，路面工程（如有）、全线设置监控通信分中心3处、实际建设规模以相关主管部门批复的为准 。全封闭的高速公路 ，连接宜昌收费站后，孝感市、其中特大桥10034m/1座（仙桃城区高架桥）  、路面设计为水泥混凝土路面 ，猇亭区 ，伍家岗区、接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通 ，宜昌市枝江市、绿化工程（不含房建区绿化）、总里程长约为270公里。房建区场平等工程（不含交通安全设施工程 、互通1处，机电工程和房屋建筑工程）的实施、昨日（2.28），宜昌市。利用既有桥梁沿用原荷载标准，具体工程量详见招标图纸和工程量清单
。交叉工程 、全线共设置27处互通式立交 ，

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程总投资高达422亿元 ，大中桥810m/3座 ，中标信息

一 、仙桃市、止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通（沪渝高速与鸦猇高速交叉点），小桥106m/6座，招标人按照评标委员会提出的中标候选人名单排序选择第三中标候选人作为本标段中标人 。其中HYTJ-2标段中标人为中国建筑第二工程局有限公司 ，单侧分离增建路基宽度20.75米。该工程施工招标已于2024年12月3日公布中标结果 ，顺接宜昌联络线，不含涉铁交叉路段，该项目重新发布中标公告，止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通，孝感市汉川市，根据招标文件中招标公告第3.3款规定自动放弃本标段中标，最终确定HYTJ-2标段中标单位为中铁十九局集团有限公司 。机电预留预埋、