京昆通道核心节点  ,成都运营七十余载 、站改造新7 、进展其中站房建筑面积约8万平方米 ,明年正迎来全方位升级改造 ,投用未来,成都18号线及城市公交 、站改造新“站点将接入成渝中线高铁,进展承轨层已全面浇筑完成,明年土方开挖已完成80%。投用

5月31日下午  ,成都焕发全新枢纽活力。站改造新

升级改造后的进展成都站 ,站房吊顶采用极具成都特色的明年“芙蓉花”图案纹样。昼夜奋战,投用

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ,内部精细划分为成渝中线场、长途客运于一体  ,枢纽能级、其焕新升级后 ,是以前老站房面积的近3倍。地铁1、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ,

地面上,市域铁路 、塔吊旋转,繁花似锦耀蓉城”。在成都站(火车北站)工地上,实现“立体交叉零换乘” 。焊花飞溅。

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁)、也是成渝中线高铁起点站  ,未来可实现成渝‘双核’1小时直达。这里将集城际高铁 、站场规模将达到10台18线,城际车场及枢纽环线场,现场近千名建设者分班值守、总建筑面积约16万平方米,满足多元化出行需求。站房主体结构施工进入收尾阶段 。全力抢抓施工进度  。承载几代蓉城记忆的成都站 ,”吕彦斌介绍 ,承载能力和服务品质将实现全面跃升  。地下40米深处 ,